La próxima incorporación a la compañía es un Boeing 737-81D con matricula LV-CXS L/N 4167 C/N 39425 . Seria el Primer NG que sale de fabrica pintado con los colores de Aerolineas Argentinas y 0 hrs.
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31 agosto 2012
737-800 AEROLINEAS EN FABRICA BOEING
La próxima incorporación a la compañía es un Boeing 737-81D con matricula LV-CXS L/N 4167 C/N 39425 . Seria el Primer NG que sale de fabrica pintado con los colores de Aerolineas Argentinas y 0 hrs.
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Aerolíneas Argentinas ingresa a SkyTeam
La alianza Global de compañías aéreas SkyTeam le dio la bienvenida a Aerolíneas Argentinas como primer miembro Sudamericano y de esta manera la línea de bandera nacional pasa a integrarse de pleno en la red de una de las alianzas líderes a nivel mundial que cubre los cinco continentes.
El Presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, firmó el acuerdo de membresía con SkyTeam en noviembre de 2010, y hoy se concreta su incorporación total a la Alianza lo que le permitirá aprovechar al máximo el mercado global y ofrecer a sus pasajeros una conectividad mundial sin precedentes.
El ingreso de Aerolíneas Argentinas a la Alianza SkyTeam es el resultado de una transformación de la compañía de bandera que se inicia con la renovación y racionalización de sus flotas de cabotaje e internacional, a partir de 2009. La apertura de nuevas rutas, la adquisición de simuladores propios para capacitación y entrenamiento de los pilotos, la actualización tecnológica de los sistemas, la inauguración de una nueva terminal propia en Ezeiza y la disposición de un nuevo salón VIP son parte de un cambio producido en la Compañía a partir de que el Estado Nacional se hizo cargo de la misma.
Al respecto el Presidente de Aerolíneas Argentinas manifestó "Aerolíneas ha iniciado un nuevo capítulo, bajo la dirección del Gobierno Argentino y desde hace más de dos años hemos tomado varias medidas para reforzar nuestro modelo de negocio. Uno de los elementos clave fue reposicionar a Aerolíneas dentro de los estándares de la industria y mejorar la experiencia de nuestros pasajeros. El ingreso a SkyTeam es un paso importante hacia el cumplimiento de nuestras metas y significa el reconocimiento del mercado por nuestro esfuerzo y compromiso. Como resultado, los pasajeros de Aerolíneas se beneficiarán con una conectividad mundial sin precedentes a través de los centros de distribución y redes de la alianza en Europa, América y Asia, y también tendrán acceso a una amplia variedad de productos de SkyTeam. "
Por su parte Aerolíneas Argentinas aportará su extensa red a los demás miembros de SkyTeam, como son sus 18 destinos internacionales en América,
Europa y Asia, y los 35 destinos que, juntamente con Austral Líneas Aéreas, cubre en el territorio nacional.
El acto de ingreso de Aerolíneas Argentinas a SkyTeam, que se desarrolló en el aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires, contó con la presencia del CEO de la Alianza, Sr. Michael Wisbrum, los CEOs de las distintas aerolíneas integrantes, como así también funcionarios e invitados especiales.
Con respecto al ingreso de Aerolíneas Argentinas como miembro pleno de SkyTeam, el Sr. Wisbrum, manifestó “Estamos contentos de darle a nuestros clientes Argentinos acceso a una mayor red mundial. Hoy también significa un importante hito en nuestros esfuerzos de fortalecer nuestra red de Sudamérica, djo Michael Wisbrum, Director de Sky Team. Con la demanda de viajes a Sudamérica y Argentina que crece rapidamente, AR suma valor real a nuestra alianza al abrir amplias oportunidades de viajes de negocio y placer para nuestros clientes”.
En el Aeropuerto Internacional de Ezeiza también operan otras compañías de la alianza – hoy aliadas estratégicas de Aerolíneas- como Aeroméxico, Air Europa, Air France, KLM, Alitalia y Delta Air Lines, y de este modo, pasajeros de todo el mundo ahora pueden conectar desde Ezeiza o Aeroparque, con los vuelos de Aerolíneas a destinos clave de nuestro país como la Patagonia, Cataratas del Iguazú, Córdoba, Mendoza y otros regionales como Montevideo, San Pablo o Santiago de Chile.
A partir del ingreso a la Alianza los pasajeros de Aerolíneas Argentinas se beneficiarán con más conexiones desde los principales aeropuertos del mundo a través de los centros de distribución que la alianza posee en Europa, América y Asia, que cuenta con aproximadamente 14.800 vuelos diarios a más de 980 destinos en 178 países, y ofrece más de 500 salones VIP en los aeropuertos de todo mundo.
Otra de las ventajas mas importantes para los pasajeros es que ahora los socios de los 17 programas de pasajeros frecuentes de SkyTeam se ven beneficiados con la posibilidad de utilizar y sumar millas en vuelos de Aerolíneas Argentinas, del mismo modo que los socios de Aerolíneas Plus pueden canjear pasajes y acumular millas por sus vuelos en cualquiera de las 17 restantes aerolíneas que conforman la alianza.
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| El B737-700 que luce los colores y logos SKYTEAM es el LV-BZA |
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| Ceremonia de Bienvenida y presentación en Aeroparque como miembro Skyteam |
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| El nombre y logo de la compañía debe estar en la misma posición que las de toda la Alianza |
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28 agosto 2012
Foto Historica Boeing 737-200 TACA
La Foto se trata de un Boeing 737-210C año de Fabricación 1974 con la pintura corporativa de TACA ( Salvador ).
Esta aeronave opero en dicha compañia desde Diciembre de 1984 hasta el Año 2000. Termino su sus días operando en la compañía Aloha Airlines prestando servicios de Carga.
Registro en la Imagen: N4905W
Numero de serie: 20917 LN 344
Ultimo Registro: N834AL
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Lista Valores Boeing Commercial Airplanes
La lista corresponde a la familia de Aviones comerciales Boeing sin Opcionales Agosto 2012
| Airplane Families | 2012 $ in Millions Average | ||
|---|---|---|---|
| 737 Family | |||
| 737-700 | 74.8 | ||
| 737-800 | 89.1 | ||
| 737-900ER | 94.6 | ||
| 737 MAX 7 | 82.0 | ||
| 737 MAX 8 | 100.5 | ||
| 737 MAX 9 | 107.3 | ||
| 747 Family | |||
| 747-8 | 351.4 | ||
| 747-8 Freighter | 352.0 | ||
| 767 Family | |||
| 767-200ER | 160.2 | ||
| 767-300ER | 182.8 | ||
| 767-300 Freighter | 185.4 | ||
| 767-400ER | 200.8 | ||
| 777 Family | |||
| 777-200ER | 258.8 | ||
| 777-200LR | 291.2 | ||
| 777-300ER | 315.0 | ||
| 777 Freighter | 295.7 | ||
| 787 Family | |||
| 787-8 | 206.8 | ||
| 787-9 | 243.6 | ||
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27 agosto 2012
Boeing 737-800 Aerolineas Argentinas
Describimos algunos detalles de uno de los dos Boeing 737-800 de Aerolíneas.
Primer vuelo Comercial : 2 / 7 / 2001
Type 737-86J
Compañía anterior: Air Berlin
Registro anterior: D-ABBA
Configuración asientos: 8 clase preferencial / 162 clase turista
Motores: 2 x CFMI CFM56-7B27
Serial number: 30570 LN:879
Registro Actual: LV-CTC
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Primer vuelo Comercial : 2 / 7 / 2001
Type 737-86J
Compañía anterior: Air Berlin
Registro anterior: D-ABBA
Configuración asientos: 8 clase preferencial / 162 clase turista
Motores: 2 x CFMI CFM56-7B27
Serial number: 30570 LN:879
Registro Actual: LV-CTC
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Publicidad del Ayer : Airbus 340 Aerolineas
Aerolíneas Argentinas promocionaba en el año 1999 la llegada de los Primeros Airbus 340-200 que servirian para incrementar frecuencias de rutas Internacionales y con el tiempo reemplazar a los legendarios Boeing 747-200 / 400.
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14 agosto 2012
Aerolíneas Argentinas incorpora más Boeing 737 Next Generation a su flota regional y de cabotaje
Con la llegada de dos nuevos Boeing 737/700 NG Aerolíneas Argentinas continúa renovando su flota de aviones de fuselaje angosto para vuelos de cabotaje y regionales.
Los últimos dos B-737/700 (LV-CXN y CYJ) llegados al país son el séptimo y octavo avión de una serie de diez ordenados a la Internacional Leace Finance Corporation (ILFC), y de esta manera son veinte los B-737 Next Generation incorporados a la Compañía desde el año 2009. A estos hay que agregarles dos B-737/800, que ya se encuentran operando, lo que hace un total de veintidós nuevas aeronaves actualmente en servicio. Este mes ingresará el B-737/700 número veintiuno y en setiembre se completará con el último B-737 NG y dos B-737/800.
Al final de la entrega el parque unificado de aeronaves Boeing 737 en sus versiones 700 y 800 será entonces de veintiseis aviones. Vale recordar que hasta el año 2009 y antes del lanzamiento del “Plan de Negocios 2010/2014, presentado por el presidente de Aerolíneas Argentinas y Austral, Mariano Recalde, al Congreso de la Nación y a la opinión pública, la heterogénea flota de Aerolíneas Argentinas, para cabotaje y regional, estaba compuesta por Boeing 737/200; 737/500 y MD 88, aeronaves hoy desafectadas del servicio.
Los B-737 NG ya se incorporan a la flota con los colores de la nueva imagen de la Compañía y están configurados, en su versión 700, con 8 asientos en Club Economy y 120 en Economy; en tanto que los 800 cuentan con 8 butacas en Club Economy y 162 en Economy.
El crecimiento de la flota de cabotaje de Aerolíneas Argentinas y la renovación, ya concretada, de todos los aviones de Austral por modernos Embraer E-190, permiten cubrir el incremento de frecuencias previsto para este año, que es del 26 por ciento, y la constante demanda de asientos hacia los destinos domésticos y regionales que cubren Aerolíneas Argentinas y Austral.
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