A continuación compartiremos imágenes y datos técnicos e historia del nuevo avión del fabricante Aeronáutico Canadiense Bombardier Aerospace.
El Programa
En Junio de 2004 Bombardier anuncio que comenzaba el desarollo de la familia CS series. El proyecto era el mas ambicioso hasta el momento ya que competiria con la primer serie del Boeing 737 NG y Airbus 318.
Si bien posterior a su anuncio oficial paso por su etapa de re evaluación del producto fue impulsado en el año 2008 cuando las Aerolineas Lufhtansa y Swiss Airlines anunciaron una intención de compra de 30 unidades cada una. Para ello la compania debió contratar personal adicional y re faccionar su linea de producción al Norte de Montreal en Mirabel.
La Fecha inicial de su primer vuelo de fijo inicialmente para mitad de 2012 pero debido a un retraso en producción con algunos Proveedores.
El primer vuelo se realizo el 23 de Septiembre de 2013 partiendo del Aeropuerto de Montreal-Mirabel ( Canada) con una duración aproximada de dos Horas y treinta Minutos celebrando su vuelo inagural por empleados y directivos de Bombardier.
La declaración de los Pilotos fue contundente < El puesto de comando es muy confortable, la Avionica de ultima generación y las prestaciones son han sido impresionantes >
La prestaciones de la Aeronave son las siguientes:
GENERAL
Flight Crew 2
Cabin Crew 2 to 5
Passengers Standard Configuration – 110 passengers
Maximum Capacity – 125 passengers
Avionics Info
Advanced Flight Deck
++ Advanced Fly-by-Wire with Full Envelope Protection & Speed Stabilization
++ Five large 15.1” LCD Displays
++ Side Stick Controls
++ Cat IIIa Autoland
++ Graphical Flight Management System
++ Advanced Multi-Scan Weather Radar
++ SATCOM Voice and Data Link
++ Full Format Printer
++ Controller Pilot Data Link Communication (CPDLC) Ready
Optional Features
++ CAT IIIb Autoland
++ Single or Dual Head-Up Display System (HUD)
++ Class 2 Electronic Flight Bag
++ Integrated Flight Information System
ENGINE
Type 2 Pratt & Whitney PurePower ® PW1500G** Engines
Thrust PW1519G Engines 18,900 lbf. 84.1 kN
PW1521G Engines 21,000 lbf. 93.4 kN
PW1524G Engines 23,300 lbf. 103.6 kN
Flat Rating ISA + 15.0°C
PERFORMANCE
Range (225 lb. / 102 kg per pax., MTOW, normal cruise)
Base (110 pax. @ 32” pitch) 1,500 NM 1,726 SM 2,778 km
Max (110 pax. @ 32” pitch) 2,950 NM 3,395 SM 5,463 km
Speed (FL370, ISA)
Maximum Cruise Speed 0.82 Mach 470 kts 541 mph 871 km/h
Normal Cruise Speed 0.78 Mach 447 kts 515 mph 829 km/h
Takeoff Field Length (ISA, SL, MTOW, Max. Thrust)
Base 4,000 ft. 1,219 m
Max 4,800 ft. 1,463 m
Landing Field Length1 (ISA, SL, MLW)
Base 4,400 ft. 1,341 m
Max 4,450 ft. 1,356 m
Ceiling
Maximum Operating Altitude 41,000 ft. 12,497 m
Noise Level
Margin to Stage 4 21 EPNdB
Margin to Stage 5 Up to 15 EPNdB
Emissions2 (margins to CAEP6)
NOx 55%
Smoke 50%
UHC (Unburned Hydrocarbons) 75%
CO 50%
External Dimensions
Length 114 ft. 9 in. 35.0 m
Wingspan 115 ft. 1 in. 35.1 m
Wing Area (net) 1,209 ft.2 112.3 m2
Height 37 ft. 8 in. 11.5 m
Fuselage Maximum Diameter 12 ft. 2 in. 3.7 m
Internal Dimensions
Cabin Length 77 ft. 10 in. 23.7 m
Cabin Maximum Width (Centreline) 10 ft. 9 in. 3.28 m
Cabin Width (Floor Level) 10 ft. 2 in. 3.10 m
Cabin Aisle Height 6 ft. 11 in. 2.11 m
Cabin Aisle Width 20.0 in. 0.51 m
Seat Width (Aisle and Window) 18.5 in. 0.47 m
Seat Width (Middle) 19.0 in. 0.48 m
Overhead Bin Volume per Pax 2.4 ft.3 0.07 m3
Cargo Volume 838 ft.3 23.7 m3
Floor Area 778 ft.2 72 m2
DOORS & EXITS
Passenger Door Height Width Height to Sill
LH FWD 6 ft. 2 in. / 1.88 m 2 ft. 8 in. / 0.81 m 10 ft. 1 in. / 3.06 m
LH AFT 6 ft. 0 in. / 1.83 m 2 ft. 6 in. / 0.76 m 10 ft. 1 in. / 3.06 m
Cargo Door Height Width Height to Sill
FWD 2 ft. 8 in. / 0.81 m 3 ft. 8 in. / 1.12 m 6 ft. 2 in. / 1.88 m
AFT 2 ft. 8 in. / 0.81 m 3 ft. 8 in. / 1.12 m 6 ft. 2 in. / 1.88 m
Service Door Height Width Height to Sill
RH FWD 5 ft. 0 in. / 1.52 m 2 ft. 6 in. / 0.76 m 10 ft. 1 in. / 3.06 m
RH AFT 5 ft. 0 in. / 1.52 m 2 ft. 6 in. / 0.76 m 10 ft. 1 in. / 3.06 m
Overwing Exits Height Width
LH / RH 3 ft. 6 in. / 1.08 m 1 ft. 11 in. / 0.59 m
WEIGHTS
Maximum Ramp Weight
Base 117,000 lb. 53,070 kg
Max 130,000 lb. 58,967 kg
Maximum Takeoff Weight
Base 116,000 lb. 52,617 kg
Max 129,000 lb. 58,513 kg
Maximum Landing Weight
Base 110,000 lb. 49,895 kg
Max 112,000 lb. 50,802 kg
Maximum Payload
Base 30,150 lb. 13,676 kg
Max 32,150 lb. 14,583 kg
Cargo Weight
8,000 lb. 3,629 kg
Algunas imágenes del Primer vuelo y del interior de esta Aeronave Canadiense.
AeroJet Noticias
El Programa
En Junio de 2004 Bombardier anuncio que comenzaba el desarollo de la familia CS series. El proyecto era el mas ambicioso hasta el momento ya que competiria con la primer serie del Boeing 737 NG y Airbus 318.
Si bien posterior a su anuncio oficial paso por su etapa de re evaluación del producto fue impulsado en el año 2008 cuando las Aerolineas Lufhtansa y Swiss Airlines anunciaron una intención de compra de 30 unidades cada una. Para ello la compania debió contratar personal adicional y re faccionar su linea de producción al Norte de Montreal en Mirabel.
La Fecha inicial de su primer vuelo de fijo inicialmente para mitad de 2012 pero debido a un retraso en producción con algunos Proveedores.
El primer vuelo se realizo el 23 de Septiembre de 2013 partiendo del Aeropuerto de Montreal-Mirabel ( Canada) con una duración aproximada de dos Horas y treinta Minutos celebrando su vuelo inagural por empleados y directivos de Bombardier.
La declaración de los Pilotos fue contundente < El puesto de comando es muy confortable, la Avionica de ultima generación y las prestaciones son han sido impresionantes >
La prestaciones de la Aeronave son las siguientes:
GENERAL
Flight Crew 2
Cabin Crew 2 to 5
Passengers Standard Configuration – 110 passengers
Maximum Capacity – 125 passengers
Avionics Info
Advanced Flight Deck
++ Advanced Fly-by-Wire with Full Envelope Protection & Speed Stabilization
++ Five large 15.1” LCD Displays
++ Side Stick Controls
++ Cat IIIa Autoland
++ Graphical Flight Management System
++ Advanced Multi-Scan Weather Radar
++ SATCOM Voice and Data Link
++ Full Format Printer
++ Controller Pilot Data Link Communication (CPDLC) Ready
Optional Features
++ CAT IIIb Autoland
++ Single or Dual Head-Up Display System (HUD)
++ Class 2 Electronic Flight Bag
++ Integrated Flight Information System
ENGINE
Type 2 Pratt & Whitney PurePower ® PW1500G** Engines
Thrust PW1519G Engines 18,900 lbf. 84.1 kN
PW1521G Engines 21,000 lbf. 93.4 kN
PW1524G Engines 23,300 lbf. 103.6 kN
Flat Rating ISA + 15.0°C
PERFORMANCE
Range (225 lb. / 102 kg per pax., MTOW, normal cruise)
Base (110 pax. @ 32” pitch) 1,500 NM 1,726 SM 2,778 km
Max (110 pax. @ 32” pitch) 2,950 NM 3,395 SM 5,463 km
Speed (FL370, ISA)
Maximum Cruise Speed 0.82 Mach 470 kts 541 mph 871 km/h
Normal Cruise Speed 0.78 Mach 447 kts 515 mph 829 km/h
Takeoff Field Length (ISA, SL, MTOW, Max. Thrust)
Base 4,000 ft. 1,219 m
Max 4,800 ft. 1,463 m
Landing Field Length1 (ISA, SL, MLW)
Base 4,400 ft. 1,341 m
Max 4,450 ft. 1,356 m
Ceiling
Maximum Operating Altitude 41,000 ft. 12,497 m
Noise Level
Margin to Stage 4 21 EPNdB
Margin to Stage 5 Up to 15 EPNdB
Emissions2 (margins to CAEP6)
NOx 55%
Smoke 50%
UHC (Unburned Hydrocarbons) 75%
CO 50%
External Dimensions
Length 114 ft. 9 in. 35.0 m
Wingspan 115 ft. 1 in. 35.1 m
Wing Area (net) 1,209 ft.2 112.3 m2
Height 37 ft. 8 in. 11.5 m
Fuselage Maximum Diameter 12 ft. 2 in. 3.7 m
Internal Dimensions
Cabin Length 77 ft. 10 in. 23.7 m
Cabin Maximum Width (Centreline) 10 ft. 9 in. 3.28 m
Cabin Width (Floor Level) 10 ft. 2 in. 3.10 m
Cabin Aisle Height 6 ft. 11 in. 2.11 m
Cabin Aisle Width 20.0 in. 0.51 m
Seat Width (Aisle and Window) 18.5 in. 0.47 m
Seat Width (Middle) 19.0 in. 0.48 m
Overhead Bin Volume per Pax 2.4 ft.3 0.07 m3
Cargo Volume 838 ft.3 23.7 m3
Floor Area 778 ft.2 72 m2
DOORS & EXITS
Passenger Door Height Width Height to Sill
LH FWD 6 ft. 2 in. / 1.88 m 2 ft. 8 in. / 0.81 m 10 ft. 1 in. / 3.06 m
LH AFT 6 ft. 0 in. / 1.83 m 2 ft. 6 in. / 0.76 m 10 ft. 1 in. / 3.06 m
Cargo Door Height Width Height to Sill
FWD 2 ft. 8 in. / 0.81 m 3 ft. 8 in. / 1.12 m 6 ft. 2 in. / 1.88 m
AFT 2 ft. 8 in. / 0.81 m 3 ft. 8 in. / 1.12 m 6 ft. 2 in. / 1.88 m
Service Door Height Width Height to Sill
RH FWD 5 ft. 0 in. / 1.52 m 2 ft. 6 in. / 0.76 m 10 ft. 1 in. / 3.06 m
RH AFT 5 ft. 0 in. / 1.52 m 2 ft. 6 in. / 0.76 m 10 ft. 1 in. / 3.06 m
Overwing Exits Height Width
LH / RH 3 ft. 6 in. / 1.08 m 1 ft. 11 in. / 0.59 m
WEIGHTS
Maximum Ramp Weight
Base 117,000 lb. 53,070 kg
Max 130,000 lb. 58,967 kg
Maximum Takeoff Weight
Base 116,000 lb. 52,617 kg
Max 129,000 lb. 58,513 kg
Maximum Landing Weight
Base 110,000 lb. 49,895 kg
Max 112,000 lb. 50,802 kg
Maximum Payload
Base 30,150 lb. 13,676 kg
Max 32,150 lb. 14,583 kg
Cargo Weight
8,000 lb. 3,629 kg
Algunas imágenes del Primer vuelo y del interior de esta Aeronave Canadiense.
AeroJet Noticias
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